|
||||||||||||||||||
| Aura Positif Sang Legenda |
|
|
| Friday, 27 August 2010 | |
![]() SEJAKpertama kali didatangkan ke Indonesia pada 1970,Colt Diesel terus menebar aurapositif.Pembangunan dan dunia bisnis terasaberjalan lancar jika melihat truk-truk Coltberseliweran di jalan. Mayoritas pelaku usahamenggunakan kendaraankomersial sepertitruk untuk mendukungkelancaraan bisnis mereka.Hal yang sama juga dilakukan pemerintahdalam membanguninfrastruktur mulai dari jalan,jembatan, hingga bangunanbangunanbesar.Jadi, sangat wajar jika saat initruk atau mobil komersial merupakansalah satu faktor pendukungyang sulit dilepaskan untukmeningkatkan pembangunan. JikaAnda menyempatkan diri datangke Kawasan Industri Pulogadungdan Tipar Cakung, JakartaTimur, Anda akan menemukanfakta sepanjang hari jalan tersebutdipenuh sesaki dengan truktrukbermuatan besar. Truk-truktersebut mengangkut berbagaimacam muatan.Nah, di antara berbagai truktersebut ada satu yang sangatmencolok karena jumlahnya yangbisa dibilang dominan.Truk yangmemiliki kepala warna kuning ituadalah Colt Diesel milik Mitsubishi.Sangat wajar jika dibilangjumlah Colt Diesel sangat dominan.Soalnya, sejak diluncurkanpada era 1970-an hingga saat initak kurang dari 500.000 unit ColtDiesel telah terjual.Sejarah Colt masuk ke Indonesiasendiri melewati jalan yangpanjang.Pertama kali Colt datangke Indonesia pada 1970 denganproduk Colt T100. Kemudian,padatahun 1972 PT Krama Yudha TigaBerlian (KTB) selaku agen tunggalpemegang merek Mitsubishi, meluncurkanColt T120 yang merupakan pengembangan dariColtT100.Mobil yang juga dikenal dengannama lain Titos du Polo itusangat populer dan kerap dijulukisebagai raja jalanan. Julukan itudatang karena Colt T120 memilikispesifikasi yang cukup tangguhdengan menggunakan mesin seri”Neptune”dan tingginya material pembuat rangka, mesin dan bodimobil tersebut.Tak berhenti di situ, KTB kembali merombak Colt Diesel mereka.Pada tahun 1975, KTB punkembali mengeluarkan produkbaru berupa Colt Diesel T200. Pada tahun 1995 KTB kembali memperkenalkan produk baru berupa ColtDiesel FE 449 dengan box yangbiasa digunakan untuk industriindustrikelas menengah. Sebagaimarket leader untuk kendaraankomersil di Indonesia, tahun 2003KTB menghadirkan produk unggulanColt Diesel FE 334,sekaligusmenancapkan imej kepala kuningdi Indonesia.Nah, truk inilah yanghingga sekarang sangat mendominasijalanan.KTB sendiri mengatakanproduk-produk baru Colt terusmengalami perubahan karenadunia perindustrian semakin berkembangdan membutuhkan kendaraanyang tangguh untuk segalamedan. Selain itu pertimbangan konsumen untuk memiliki trukpun kian beragam.Nah, bukan tanpa alasan jikakonsumen menjatuhkan pilihannyapada merek truk yang satu ini.Ada sejumlah keunggulan yangdimiliki Colt Diesel. Antara lain,perawatannya tergolong mudahserta suku cadangnya yang murahtersedia di berbagai toko onderdilmobil.Kendati digolongkan sebagaitruk berukuran sedang, dayaangkut Colt Diesel tergolongbesar, yakni bisa mencapai 2 ton.Dan yang terpenting dari semuaitu,ternyata harga Colt Diesel jugasangat kompetitif.Dengan kelebihan seperti itu,wajar saja jika Colt Diesel sangatdigemari oleh kalangan konsumenberskala besar seperti perusahaanyang bergerak di bidang perkebunan,konstruksi,dan perdagangan. Empat puluh tahun berlalusetelah Colt T100, ketangguhantruk dan fuso Mitsubishi terusmencatat sejarah. Sang LegendaSahabat Bisnis dan Keluarga Indonesiaini, telah mendukungbegitu banyak bisnis masyarakatIndonesia hingga maju dan berkembang.Jadi wajar jika Mitsubishi beberapawaktu lalu merupakanSang Legenda Sahabat Bisnis danKeluarga Indonesia yang terusmenyebarkan aura positif.(wahyu sibarani) |