Salah satunya,ruas jalan di Kota Palembang. Wali Kota Palembang Eddy Santana Putra menegaskan, meskipun upaya perbaikan jalan di beberapa ruas, termasuk di tingkat pemukiman terus dilakukan, masih ada jalan yang belum memenuhi standar jalan. ”Idealnya, ketebalan jalan itu harus 15–20 cm. Tetapi kenyataannya, kita mendapatkan laporan bahwa masih ada jalan yang ketebalannya kurang dari prosedur,”tegas Eddy kemarin. Menurut dia, dengan keadaan seperti itu, dikhawatirkan umur jalan tersebut tidak akan berlangsung lama.

”Terlebih, saat ini kita tengah mempersiapkan perhelatan akbar olahraga se-Asia Tenggara. Tentu saja, semua aspek termasuk jalan menjadi peranan penting untuk menunjang kesuksesan hal tersebut,” katanya. Untuk itu, Wali Kota telah menginstruksikan Dinas PUBM dan PSDM untuk segera turun ke lapangan dan memperbaiki hal tersebut. Sementara itu, Kepala Dinas Pekerjaan Umum (PU) Bina Marga dan Pengelolaan Sumber Daya Air (PSDA) Kira Tarigan didampingi Kabid BM Syarifuddin mengatakan, tahun ini akan kembali dilakukan pemeliharaan jalan-jalan rusak. Sebanyak 200 titik jalan rusak di metropolis ditargetkan untuk diperbaiki tahun ini. “Sejauh ini kita masih akan melanjutkan jalan-jalan rusak yang sekarang baru diperbaiki sebagian.

Seperti di Jalan Sukabangun II atau di Jalan HBR Motik. Untuk jalan yang berdekatan dengan perusahaan besar, seperti di HBR Motik,itu kita juga harapkan kontribusinya yang jelas, jalan yang diprioritaskan untuk diperbaiki, dilihat sesuai tingkat kerusakannya.”jelas Syarifuddin. Mengenai dananya, lanjut Kira, tahun ini mengalami penurunan. Jika tahun lalu sekitar dianggarkan sebesar Rp47 miliar, tahun ini hanya sekitar Rp40 miliar. Kendati menurun, pemeliharaan jalan akan tetap dilakukan. Hanya, tahun ini lebih diprioritaskan pada jalan-jalan alternatif.

“Pada 2009 dengan dana Rp47 miliar, kita selesai memperbaiki sejumlah ruas jalan. Karena itu, tahun ini kita fokus ke perbaikan jalan alternatif.Khususnya untuk jalan yang telah aus, perataan jalan (layer),dan penebalan aspal jalan. Seperti di Jalan Merdeka, kelihatannya memang bagus.Tapi secara fisik telah aus. Begitu juga di Jalan Bangau harus di-layer sehingga tidak lagi bergelombang, serta penambahan aspal di Jalan Sukabangun II,” kata Tarigan. Mengenai masih banyaknya jalanan yang tidak standar, sambung dia, saat ini di Kota Palembang setidaknya ada empat jenis jalan,yakni jalan pemukiman, jalan lokal, jalan lingkungan,dan jalan tersier.

”Di sini contohnya, ada jalan pemukiman. Untuk standar kita, jalan pemukiman tersebut ketebalannya 10 cm.Tapi yang jadi permasalahannya adalah, jalan pemukiman tersebut kerap kali dilewati oleh kendaraan bertonase besar. Jalanan itu sering dijadikan jalan pintas dan jalur alternatif. Di sinilah yang menjadi tidak sesuai makanya jalanan tersebut menjadi cepat rusak,”tegasnya. Sebagai antisipasinya, pihaknya tidak mungkin menempatkan petugas di setiap jalan-jalan pemukiman. ”Kita tidak bisa untuk itu. Minimal, kita mengimbau warga setempat untuk memasang portal di muka jalan. Jadi, kendaraan yang masuk lingkungan tersebut bisa dibatasi,”tegas dia.

Sementara itu, Wakil Ketua DPRD Kota Palembang Jimmi Oscar Harris mengatakan, pemerintah memang perlu memberikan perhatian serius terhadap jalan-jalan alternatif ini.“Sarana umum memang harus ditingkatkan. Terlebih lagi jalan-jalan yang ada sehingga kenyamanan masyarakat berkendara tidak lagi terhambat,” kata Jimmi. (andhiko tungga alam)